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Schnelllauftore aus gewebeverstärktem Kunststoff sind die wirtschaftliche Lösung um Energieverluste auf ein Minimum zu reduzieren ohne den Materialfluss zu unterbrechen. Die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit beträgt im Normalfall 1m/s. Auch Sektionaltore lassen sich mit Schnelllauf-Getriebemotoren ausrüsten, die bis zu 3-mal schneller öffnen als Standardversionen. Durch die innovative konstruktive Gestaltung der einzelnen Komponenten ist das Garagentor der konsequente Abschluss jeder Garage. Wir stellen Ihnen vier Varianten vor:

Breite 2400 x Höhe 2000 mm Kasten, Schienen, Motor, Taster Farbe: braun Breite 2400 mm Höhe 2000 mm

Rolltore aus Aluminium und Stahl sind durch ihre genial einfache Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Das sind die Abschlüsse, die sich im alltäglichen Betrieb immer wieder bewähren. Rolltore nehmen über der Öffnung kaum Platz ein. Sie wickeln kompakt hinter dem Sturz. Seitlich und im Deckenbereich geht keine wertvolle Hallenfläche verloren.

Komfort der begeistert, Sicherheit die überzeugt. Das moderne und elegante Sectionaltor öffnet senkrecht nach oben. Dadurch gewinnen Sie Platz vor und in der Garage - ein entscheidender Vorteil bei kurzen Einfahrten und großen Automaßen wie Vans, Transportern oder Geländewagen. Berry-Schwingtore Die meistgekauften Garagentore Europas. Das bewährte Berry-Schwingtor schwingt nach außen aus, bevor es sich unter der Decke Ihrer Garage abstellt. Über 30 Tormotive in Stahl und Holz geben Ihnen Gestaltungsfreiheit. Einfahrten und großen Automaßen wie Vans, Transportern oder Geländewagen.

Gerne planen wir mit Ihnen Ihre Rolltore in Standard- und Sondergrößen. Wir liefern die Rolltore und installieren sie. Auf Wunsch warten und prüfen wir Ihre Tore - alles aus einer Hand.

Vielseitig platzsparend. Die massiv konstruierten TS-Rolltore werden seitlich in u-förmigen Laufschienen geführt. Beim Öffnen des Rolltors wird der Rolltorpanzer über einen Antrieb hochgezogen und aufgewickelt, so wird wenig Platz beansprucht. Rolltore kommen ohne Schwellen aus und sind preislich sehr interessant. Sie können durch eine Vielzahl von Lamellenvarianten so angepasst werden, dass sie höchsten ästhetischen Ansprüchen gerecht werden.

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Was ist ein Garagentor? Ein Garagentor verschließt die große Garagenöffnung an den Seiten vollständig. Mit Hilfe einer Fernbedienung lässt sich das Tor auf Knopfdruck fahren und bedienen. Steigen Sie nicht mehr aus dem Fahrzeug aus, um Ihr Tor zu öffnen. Ein Garagentor gibt es in verschiedenen Versionen, die alle entweder aus optischen Gründen oder aus rein technischen Gründen empfohlen werden. Es gibt Sektionaltore, Rolltore, Flügeltore, Schwingtore und Seitensektionaltore. Vereinzelt werden auch Roll-Gitter verwendet, die einen besonders großen Schutz vor Einbrüchen gewähren. Durch motorisierte Antriebe dienen Garagentore als Tür. Die Oberflächen eines Tores können unterschiedlich aussehen. Wie wird ein Garagentor montiert? Eine Montage von Toren erfordert eine gute Ausbildung und die Fähigkeit, sauber und detailliert zu arbeiten. Es ist extrem wichtig, dass im rechten Winkel montiert wird, damit das Tor dauerhaft geräuscharm bedient werden kann und auch später keine Probleme auftreten. Die Befestigung und Verankerung des Garagentors an der Decke oder an der Wand der Garage erfordert die richtigen Dübel und das passende Werkzeug, denn ein Tor kann das Gewicht von weit über 100kg schnell überschreiten. Es muss daher gewährleistet sein, dass ein an der Decke befestigtes Garagentor keine Gefahr darstellt. Insbesondere alle Sicherheitsfunktionen werden von uns vor der Abnahme eingerichtet und genau überprüft, damit Sie zu Recht volles Vertrauen in Ihr neues Garagentor haben können. Wie anfällig sind Garagentore für die Witterung? Egal bei welchem Wind und Wetter Sie Schwingtore, Sektionaltore, Rolltore, Industrietore bedienen, bei Wärme oder Kälte, unsere Garagentore sind gegen alles gewappnet. Weder die Farbe noch andere Gelenke oder Elemente werden in Mitleidenschaft gezogen. Die Vielfalt unserer Tortypen im Bereich des Garagentors wird Sie begeistern. Gerne können Sie sich Fotos auf unserem Instagram-Kanal für einen Überblick ansehen, wo wir regelmäßig Wunder sowie Einbau möglich machen. Aus welchem Material ist ein Garagentor? Ein Tor der Firma Dubau wird je nach Modellvariante aus unterschiedlichen Materialien gefertigt. Es wird größten Wert auf eine rostfreie Lösung gelegt. Es gibt Tore, die komplett aus Aluminium gefertigt sind, und solche, die aus Stahl hergestellt sind. Wenn wir Stahl als Werkstoff verwenden, wird die Oberfläche verzinkt und somit dauerhaft vor Rost geschützt. Die Beschichtung erfolgt per Pulverbeschichtung, die sich als sehr effektive und langfristige Methode für das Aufbringen von Farben bewährt hat. Wir legen größten Wert auf Qualität und überprüfen ständig, ob Verbesserungen in der Verarbeitung möglich sind. Dubau entwickelt sich ständig weiter und bietet Ihnen die neuesten Technologien an. Wie wird ein Sektionaltor bedient? Ein Sektionaltor der Firma Dubau gibt es als motorlose manuelle Variante oder als motorbetriebene Version. Das manuelle Tor wird mit der Hand nach oben geschoben und mit Hilfe von Federn an den Seiten oben gehalten. Sie laufen also nicht Gefahr, dass die Sektionen direkt wieder zufahren und Sie sich verletzen. Die Bedienung per Hand erfolgt problemlos, und auch der Kraftaufwand hält sich in Grenzen. Bei einem elektrischen Antrieb können Sie mit einem Handsender das Tor auf Knopfdruck bedienen. Es bietet sich an, dass man einen Funksender direkt z.B. am Autoschlüssel befestigt. Des Weiteren können Schalter innerhalb des Hauses und an den Seiten der Garage platziert werden. Ist ein Garagentor mit Dämmung sinnvoll? Unsere Torprofile sind in unterschiedlicher Dämmungsstärke verfügbar, damit auch beheizte Garagen nicht auskühlen. Insbesondere die Garagentoröffnung ist die größte Kältebrücke innerhalb der Garage, und dort können wir

Höchste Qualität und Sicherheit bietet Ihnen ein Garagentor von ROMA. Ob Rolltor, Deckenlauftor oder Rollgitter - wir haben genau die richtige Lösung für Sie!

Die Bezeichnung Sectionaltor (bzw. Sektionaltor) verweist auf die Torkonstruktion: Sectionaltore sind aus waagrechten, beweglich miteinander verbundenen Gliedern (Sectionen) aufgebaut. Sectionaltore öffnen senkrecht nach oben und liegen geöffnet waagrecht unter der Decke. Durch diese Bauweise nimmt das Tor kaum Platz ein: Direkt vor der Garage kann ein Auto stehen, ohne das Öffnen und Schließen des Tores zu behindern; in der Garage bedarf es keines voluminösen Kastens, um das geöffnete Tor aufzunehmen. Sectionaltore lassen sich grundsätzlich in jede Garagenöffnung einbauen. Die Einfahrt ist bis zu 14 cm breiter als mit einem Schwingtor. Dauerelastische und witterungsbeständige Dichtungen an allen vier Seiten sorgen für scheren Verschluss. Garagen-Sectionaltore von Kipptorbau Sailer sind nach den strengen Sicherheitsanforderungen der Europa Norm EN 13241-1 geprüft und zertifiziert.

Die formschönen Automatic-Sectionaltore gehen beim Öffnen senkrecht nach oben und bieten auf diese Weise mehr Platz in und vor der Garage. Die gesamte Durchfahrt bleibt dabei frei. Sectionaltore in bewährter Hörmann-Qualität passen immer, unabhängig davon, ob Ihre Garagenöffnung rechteckig oder abgeschrägt ist, einen Segment- oder einen Rundbogen hat. Wir montieren Ihr Garagentor individuell und unsere Rolltore mit Deckenlauf sparen maximal Platz durch die senkrechte Öffnung. Alle unsere Garagentore erhalten Sie in vielfältigen verschiedenen Oberflächenstrukturen, Motiven sowie Farben. Auf Wunsch bekommen Sie diese auch mit Motor und Handsender. Zudem entsprechen alle Tore den gängigen EU-Sicherheitsnormen und sind für eine nachträgliche Modernisierung stets geeignet. Dauerelastische Dichtungen und ein qualitativ hochwertiges Material sorgen außerdem für Witterungsbeständigkeit und eine ausreichende Dämmung vor Kälte- sowie Wärmeeinwirkungen.

Gelbes Sektionaltor Stuttgart Industriesektionaltor in Laichingen Industriesektionaltor in Lenningen Industriesektionaltor in Nürtingen Industriesektionaltor in Schorndorf Industriesektionaltore Lenningen Teck Sektionaltor Holzgerlingen Sektionaltor in Auenwald Sektionaltor in Fellbach Sektionaltor in Giengen Sektionaltor in Großbettlingen Sektionaltor in Remseck Sektionaltor in Remshalden Sektionaltor in Wernau Sektionaltor Kirchheim Jesingen Sektionaltor Reutlingen Sektionaltoranlage in Fellbach Sektionaltoranlage Stuttgart Sektionaltore in Esslingen Sektionaltore in Heilbronn Sektionaltore in Stuttgart Sektionaltor in Leonberg Sektionaltor in Gerlingen Sektionaltor in Aichwald Sektionaltor in Neuenstein Sektionaltor Schwäbisch Hall Sektionaltor in Esslingen

wartungsarm und robust Industrierolltore oder auch Rollgitter benötigen wenig Platz und schließen Industriehallen senkrecht, schnörkellos und auch in überdimensionalen Größen. Sie werden aus verzinktem Stahl oder Aluminium gefertigt, und können je nach Material mit Zugfedertechnik auch noch manuell geöffnet und geschlossen werden. Vielfältige Farbbeschichtungen ermöglichen eine individuelle Auswahl Ihres Rolltores. Dazu bieten wir Ihnen: • Einbau verschiedener zusätzlicher Wärme- oder Schalldämmung, auch für spezifische Anforderungen gegen Wind oder Feuchtigkeit • Einbau eines schrägen Bodenprofils bei unebenem Gelände • Sonderlösungen auch bei extremen Tormaßen • Aufrollen des Industrierolltores nach innen oder auch nach außen

Wassermann Rolltore aus Aluminium und Stahl sind durch ihre genial einfache Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Wirtschaftlich durch wenige Komponenten... Wassermann Rolltore sind durch ihre genial einfache Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Zuverlässigkeit, die sich im Industriealltag immer wieder bewährt. Rolltore nehmen über der Toröffnung kaum Platz ein, weil der Panzer kompakt wickelt. Das bietet Vorteile bei Hallen mit Kranbahnen, bei Staplern mit hohem Gabelbaum, bei Hebebühnen, oder wenn baubedingt Installationen im Wege sind. Sturmhaken mit Gelenk Durch die Gelenktechnik der Sturmhaken kann das Rolltor höhere Windlasten aufnehmen. Die Führungsschiene Sehr stabil, aus 2 mm dickem, verzinktem Stahl. Mit Bürstendichtung für ruhigen Torlauf und hohe Dichtigkeit. Auf Wunsch auch mit Gleitprofilen in Signalorange. Klauentechnik für variable Unterfütterung Variable 30mm Abstufungen, montage- und servicefreundliche Schraubverbindungen mit guter Abdichtung. Die optisch und thermisch saubere Lösung. Anschweißbarer Klauenboden für den Stahlbau Der Klauenboden wird direkt mit dem Sthalkörper verschweißt. Bei Hallen in Stahlbauweise ergänzen die schweißbaren Klauenböden ideal die Klauentechnik. Biegesteifes Bodenprofil Ein stabiles Aluminiumprofil das den Rolltorbehang verstärkt. Eine witterungsbeständige, dauerelastische EPDM-Schlauchdichtung schützt gegen Eindringen von Schmutz und Regen, gleicht leichte Bodenunebenheiten aus und setzt in der Endlage leise auf.

Rolltore können innen und außen montiert werden. Die schmalen Lamellen werden über der lichten Öffnung im Sturzbereich aufgerollt. Die Rolltore sind in etlichen Profilvarianten, einwandig und isoliert oder mit Verglasungs-Lamellen erhältlich. Je nach Einbausituation können diese auch in Verbindung mit einem Hallenkran die perfekte Lösung darstellen.

, die ähnlich wie Rollladen platzsparend aufgerollt werden. Ein dekoratives Stilelement ist auch das

Sektional- und Rolltore sind vielseitig einsetzbar und lassen sich dank Sonderanfertigungen in jedes architektonische Konzept integrieren.

Rolltore aus Aluminium und Stahl bieten vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Ein weiterer Vorteil von Rolltoren ist, dass sie sich platzsparend aufrollen und der Deckenbereich, wo z. B. Lüftungsanlagen, Versorgungsleitungen oder Kranbahnen verlaufen, von der Toranlage unberührt bleibt.

Die einfache Art und Weise eine Garage ohne Laufschienen an der Decke zu schließen. Eine Ausführung aus Aluminium spricht für sich. Die pulverbeschichteten Oberflächen sind in vielen RAL-Farben lieferbar. Rolltore sind nur mit einem E-Antrieb zu bedienen. Ein Nothandkurbel-Getriebe ist optional zu erhalten und empfehlenswert. Zur Sicherheit gegen Einklemmen beim Schließen des Tores dient ein integriertes Lichtsignal im Unterschienen-Abschlußgummi. Zusätzliche Lichtschranken im unteren Torbereich sind zu öffentlich angrenzenden Wegen Vorschrift! Rolltore sind aus Aluminium und mit 2 Profilgrößen lieferbar.

ist vergleichbar mit einer Jalousie, die jedoch an die Außenseite eines Fensters oder aber einer Tür angebracht wird. Das System ist ähnlich einer Markise, die ebenfalls aufgerollt wird auf einer Rollwelle, die in einem Kasten - innen oder außen angebracht - verschwindet. Ob vor Garagen oder gewerblichen Eingängen - ein Rolltor ist einfach zu handhaben und gibt zusätzliche Sicherheit. Für die Garage haben sie Motoren, die leistungsstark sind und ganz einfach über einen Handsender per Funk oder aber mit Wipp- und Schlüsseltastern geöffnet bzw. geschlossen werden können.

Rolltore, Rollgitter und Rollläden

Die Wartung ist notwendig, sinnvoll und kostensparend. Die Funktionsfähigkeit kann im Brandfall das Leben der Gebäudenutzer und Rettungskräfte retten Egal ob Sektional- oder Rolltor: Wir beseitigen Störungen, reparieren, prüfen und warten Ihr Tor. Gerne übernehmen wir auch die gesetzlich geforderte Wartung Ihrer Brandschutzklappen

Wirtschaftlich, robust und zuverlässig Hörmann Rolltore und Rollgitter aus Aluminium, Stahl und Edelstahl sind durch ihre genial einfache Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Das sind die Abschlüsse, die sich im alltäglichen Betrieb immer wieder bewähren. Rolltore und Rollgitter nehmen über der Öffnung kaum Platz ein. Sie wickeln sich kompakt hinter dem Sturz auf. Seitlich und im Deckenbereich geht keine wertvolle Hallenfläche verloren.
 Die hohe Spezialisierung im Hörmann Rolltor-und Rollgitterbau geht weit über den normalen Standard hinaus. Die Umsetzung von Sonderlösungen gehört für unser leistungsstarkes Team zum alltäglichen Geschäft. 
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Katalog sowie den Einbaudaten.

Industrietore, Zahlreiche konfigurierbare Varianten mit unterschiedlicher Dämmung, Führungssystemen, Fenstern, Farben und Antrieben. Auch als Hubfalt- oder Sprinttor erhältlich. Industrietore Funktion - Das Sektionaltor wird in einem Schienensystem manuell oder elektrisch geöffnet und geschlossen - Um die verschiedenen baulichen Gegebenheiten gerecht zu werden, können die Sektionaltore mit verschiedene Schienensystemen ausgerüstet werden - NS (Normalsystem) ist ein serienmäßiges Schienensystem, das über der lichten Öffnung horizontal verläuft. - HS (Höhergeführtes System) ist ein besonders platzsparendes Schienensystem. Das Tor öffnet sich zuerst senkrecht und bewegt sich anschließend an der Decke entlang in das Gebäude. - VS (Vertikalsystem) ist ein Schienensystem, bei dem das Tor senkrecht hinaufbewegt wird. - LS (Niedrigsturzsystem)ist ein Schienensystem, das besonders zur Verwendung bei einem begrenzten Sturzfreiraum geeignet ist. Das System ist in drei Ausführungen erhältlich, für einen Sturzfreiraum von 200, 250 oder 320 mm. Material - Paneele aus feuerverzinktem Bandstahl Z225 (gemäß EN 10326) - Laufschienen und Zargen sind aus 2mm gefertigt - S40 Paneel mit einen U-Wert von 0.561 W/m²K. - S80 Paneel mit einen U-Wert von 0.289 W/m²K - Fenstermaterial (optional): 2x2mm / 4x2mm Acryl Oberfläche - Schienensysteme Stahl verzinkt, optional in Edelstahl Rostfrei möglich - Pulverbeschichtete Paneele, UV-beständig, hohe Farbechtheit und mit hoher mechanischer Belastbarkeit der Deckschicht - Innenseiten serienmäßig in RAL 9002 lackiert - S40-Paneel: in 18 Standard-RAL-Farben erhältlich: 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006, 9007, 9010, 1015, 5003, 6005, 7021, 7022, 7035, 9001 und 9005. - T40-Paneel: in 6 Standard-RAL-Farben erhältlich: 6009, 7016, 9002, 9006, 9007 und 9010. - A40-Paneel: serienmäßig aus anodisiertem Aluminium gefertigt, können jedoch auch in jeder gewünschten RAL-Farbe pulverbeschichtet werden (gemäß der Qualicoat-Norm) - T80-Iso-Paneel: in 3 Standard-RAL-Farben erhältlich: 9002, 9006 und 7016. Größen / Abmessungen - Nach Kundenwunsch Ausführungen - Das S40 Paneel ist das am meisten verwendete Paneel für ein Sektionaltor. Das S40 ist ein universell anwendbares Stahlpaneel. Die 40 mm dicken Stahl-Sandwichpaneelen sind mit einem Finger-Einklemmschutz versehen, weil die Sicherheit im Vordergrund steht. Besonders dicker Stahl an der Außenseite und ein feuerhemmender Schaumkern aus Polyurethan an der Innenseite sorgen für einen hohen Dämmwert. - Das T40 Paneel ist ein Stahl-Sandwichpaneel, das ebenso wie das S40 aus Stahl mit einem feuerhemmenden Schaumkern aus Polyurethan besteht. Das T40 hat keinen Finger-Einklemmschutz. - Das A40-Paneel ist aus horizontalen, wartungsfreien Aluminiumsektionen mit Finger-Einklemmschutz aufgebaut. Das Besondere an diesen Sektionen ist, dass sie nach eigenen Wünschen maßgerecht und mit zahlreichen Füllungen und Verglasungen hergestellt werden können. A40-Sektionen dienen in einem S40, Design-Line oder T40 häufig auch als verglaste Sektionen, was für einen zusätzlichen Lichteinfall und eine stilvolle Ausstrahlung sorgt. - Das T80 ISO ist ein Stahl-Sandwichpaneel mit einer Dicke von 80 mm, das vollständig thermisch unterbrochen und damit eine energiesparende Lösung ist. Der von Stahl umschlossene, feuerhemmende Schaumkern aus Polyurethan sorgt für einen zusätzlichen, hohen Dämmwert. Die Stahlpaneele besitzen sowohl an der Innen- als auch an der Außenseite eine Stucco-Oberfläche mit horizontalen Sicken. Die Innenseite ist serienmäßig in RAL 9002 lackiert. Die Außenseite ist in einer RAL-Farbe Ihrer Wahl. Das T80 ISO-Paneel ist in drei Standard-RAL-Farben erhältlich: 9002, 9006 und 7016. - Das A80 ISO-Sektionaltor ist aus thermisch unterbrochenen, horizontalen Aluminiumsektionen aufgebaut. Die Sektionen können nach eigenen Wünschen maßgerecht hergestellt und mit zahlreichen Füllungen und Verglasungen versehen werden. Serienmäßig sind die Aluminiumsektionen vierfach verglast. Mit einem A80 ISO-Tor wird eine optimale Dämmung gewährleistet und fällt außerdem viel Tageslicht in das Gebäude. Für zusätzlichen Lichteinfall und eine stilvolle Ausstrahlung werden A80 ISO-Sektionen auch häufig als verglaste Sektionen in einem T80 ISO verwendet. - Alle Sektionen können mit Fenstern bestückt werden: - Ovale Fenster 740x395 mm Kickout 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Komplette Sektion als Alu – Rahmen - Sprossen 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Rechteckige Fenster 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Daneben sind noch zahlreiche weitere Optionen kundenspezifisch konfigurierbar. Betätigung / Steuerung - Manuell mit Haspelkette oder Seil - Elektrischer Antrieb Torvarianten - Hubfalttor - Sprinttor Normen - Korrosionsschutzklasse III gemäß DIN 55928-8 (EN 10169-2) - CrVl-frei RoHS 2011/65/EU - Feuchtigkeitsbeständigkeit - >1000 Stunden (EN 13523-26) - Polyurethankern – Brennbarkeitsklasse B3/DIN 4102

Rolltore von JUNG mit Handwinde, Federwelle oder elektrischem Antrieb sprechen für sich. Der Lieferumfang reicht vom einzelnen Rolltorprofil in Lager- oder Fixlängen bis zum kompletten, einbaufertigen Rolltor. Rolltorprofile erhalten Sie in unterschiedlichen Ausführungen: kaltgewalzte Aluminium-Profile natur oder stucco-dessiniert, in E6/EV1 natur bandeloxiert oder Eloxierungen in RAL-Farben nach Wahl sowie bandbeschichtet RAL 8014/9002 kaltgewalzte Stahl-Profile verzinkt oder mit Alu-Zink-Auflage und auf Wunsch in allen RAL-Farben stranggepresste Aluminium-Profile blank, Eloxierungen oder RAL-Farben nach Wahl jeweils in Kombination mit Kunststoff- bzw. Alu-Innenprofilen und Styropor-, Mineralfaser- oder PU-Schaumeinlage.

Rolltore – eine elegante, platzsparende Lösung In alten Zeiten klappte man Tore auf und ging hindurch. Rolltore haben hingegen eine etwas andere Funktion, sie bestehen wie ein Rollladen aus Lamellen und lassen sich entsprechend "aufrollen". Dadurch sparen Rolltore in Frankfurt enorm Platz und punkten zugleich mit einer zeitlos eleganten Optik. Fahrzeuge können direkt bis ans Tor fahren, sie müssen keinen Sicherheitsabstand halten: Das ist besonders auf kleinen Flächen äußerst praktisch. Rolltore sind außerdem zumeist günstiger in der Anschaffung als Sektionaltore – und sie kosten kaum mehr als ein einfaches Schwingtor. Bei STIER erhalten Sie Tore aller Größen, manuell oder elektrisch betrieben. Wir beraten Sie gern!

Innovative Details und kompromisslose Qualität machen unsere Rolltore zum idealen Produkt vor allem für den gewerblichen Bereich. Sie sind formschön, sicher, leise, robust, wartungsarm, einfach in der Bedienung und haben eine lange Lebensdauer. Überzeugend durch Innovation Rolltore nehmen über der Toröffnung kaum Platz ein, weil der Panzer kompakt wickelt. Das ist wichtig und ein großer Vorteil bei Hallen mit Kranbahnen, bei Staplern mit hohem Gabelbaum, bei Hebebühnen, oder wenn baubedingt Installationen im Wege sind. Die Rolltore Basic und Classic sind generell mit Antrieb und Steuerung ausgestattet. Die Rolltore Classic können darüber hinaus auch mit Selbsthaltungsbetrieb, dem Hörmann ZAK®-System und vielen weiteren Steuerungselementen ausgestattet werden. Genial einfach: Hörmann Rolltore sind durch Ihre genial einfache Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Speed-Rolltor: Die Weltneuheit, das Speed -Rolltor HSR verbindet die Vorteile eines Schnelllauf-Tores mit der Zuverlässigkeit eines Rolltores.

Rolltor als Innenroller mit Kranklappen

Ob für private oder industrielle Anwendung: K.D. Montagetechnik GmbH realisiert die für Ihre Gegebenheiten und Anforderungen ideale Technik. Moderne Torautomatik optimiert Arbeitsabläufe und sorgt privat für mehr Komfort: ein Knopfdruck  und Sie fahren wettergeschützt in Ihre Garage. Garagen - Schwingtor, auch Kipptor genannt, ist der Klassiker unter den Garagentoren für die private Nutzung. Seitliche Hebelarme mit Ausgleichsfedern aus Stahl ermöglichen ein relativ leichtes Hochschieben des Torflügels. Mit moderner Antriebstechnik lassen sich Schwingtore preisgünstig automatisieren. Garagen - Rolltor entspricht vom Konstruktionsprinzip einer Rollade. Aus Gewichtsgründen kann das Rolltor nicht per Hand mit einem Rolladengurt hochgezogen werden. Dies übernimmt ein elektrischer Antrieb. Da sich ein Rolltor über dem Torsturz einwickelt, ist es nur für größere Einfahrten geeignet und somit für gewerbliche Anwendungen prädestiniert. Garagen - Sektionaltore zählen im Garagenbereich zur Komfortklasse. Bei den Sektionaltoren, auch Elementschiebetore genannt, sind die einzelnen Elemente, bzw. „Sektionen“ mit einem Gelenkmechanismus verbunden und werden unter die Decke oder an eine Wandseite geschoben. Bei beiden Ausführungen, ob Decken- oder Seiten-Sektionaltor, laufen die Sektionen über Rollen in ein Führungsgestänge (d.h. sie werden nicht aufgewickelt wie beim Rolltor). Seitensektionaltore lassen sich partiell öffnen, bspw. als Durchgang für Personen. Jedoch entfällt dabei eine Garagenwand als Lagerfläche.

Rolltore und Rollgitter werden oben auf einer Walze aufgerollt und nehmen deshalb wenig Platz ein. Bevorzugt werden sie in Industrie und Gewerbe eingesetzt, beispielsweise als Garagentor, Schaufenster- oder Nachtabschlüsse. Falls erwünscht, ist die Automatisierung mit einem entsprechenden Antrieb möglich. Rolltore sind vollwandig in ein- oder doppelwandiger Ausführung erhältlich, auf Wunsch hin mit Ausstanzungen, Plexiglaseinsätzen oder Lüftungsschlitzen. Sie haben eine Endschiene mit eingezogenem Bodengummi, welche für entsprechende Sicherheit sorgt. Die waagrechten Aluminiumprofile können in natur oder auf Wunsch hin farbbehandelt geliefert werden. Über nähere Informationen zu Einsatz- und Ausführungsmöglichkeiten sowie technischen Daten berät Sie die emutec ag gerne.